・・・と言っても、今日は女房殿マシンのタイヤの空気圧を見て、オイルを見て・・・だけですが・・・（汗）・・・
PS250の空気圧です。
HONDAのサイト、ナイスですね。いまではマニュアル見られるんですね。前はこんなのなかったな～。さすがHONDA！すばらしい～。
PS250のマニュアル。
http://www.honda.co.jp/manual-motor/ps250/pdf/2006-ps250-all.pdf
サービスマニュアルとパーツリストもネットで見られれば完璧！なのに、さすがにそれはまだ無いみたいですね。
頼みますよ～！HONDAさん！
（素人でも自分で触りたい場合は、パーツリストとサービスマニュアルは必須ですが、いかんせん高いっすよ！）
20年くらい？前に、シガーライターの１２V電源の空気入れを買ったのですが、最近とうとう壊れたんですよね（泣）
しかし、最近ではめっちゃ安いんですね。980円（笑）、驚異的安さ。
最近、ずっと空気圧を見ていなかったので、マズイな～・・・とは思っていたんですけど、案の定１ｋくらいしかない（汗）。
自分も女房殿も、最近ではバイクでがっつり遠出することはなく、近隣をちょっと乗る程度なので、これくらいの空気圧の方が、急ブレーキ時にロックしてスリップ・・・と、なりにくいと思うので、むしろいいのかも？！・・・なーんてと思わなくもないのだけど、どーなのだろうか？？（まぁタイヤは減るし、燃費も悪いし・・・ってのは分かってますが・・・）
・・・しかしまぁとりあえずちゃんと、規定くらいに入れました。
・・・この新しく買った980円のポンプ、なかなか良いですね。
20年くらい前のものは、が～が～！と物凄い音の割には、あんまり空気も入っていかなかったんですが、新しいのは、音もそこそこ静かで、何といっても空気の入るスピードが速かった！ちょっと信じがたい・・・くらいのスピードだったので、別の空気圧計を持ってきて、確認しちゃったくらいです（笑）。ちゃんと入っていました。
20年の歳月ってのは凄いですね～。エアポンプすら、めっちゃ進化してる（笑）。
続いて、オイルのチェック。問題なし。前回の交換から、距離は走っていないけど、時間はけっこう経ってしまっているので、近々交換するかな～・・・と思っています。色的にはまだまだOKだけど、粘度がなくなっている気がする。
PS250のオイルのチェックは、センタースタンドを立ててやるのですが、ほんのちょっとだけ右に傾いていたのですが、それだけで、溢れそうになるような感じで、あらら・・・と思いました（汗）。
”石”を、センタースタンドの右側にはさんで、ほぼ水平を保つと、オイル量のチェックはOK。
ん～・・・、やっぱりバイクって、なんかアナログで、いいな～・・・（笑）・・・
